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交通运输部:加快完善县、乡、村三级城市物流
更新时间:2019-01-23
 

适应农村一二三产业融合发展和农民破费升级的须要,加快完善县级城市物流节点停车装卸、仓储配送、流利加工、电商快递、邮政寄递等综合服务功能,健全乡镇跟村级物流节点快递收寄、电商交易、信息查问、便民缴费等功效,实现“一点多能、一网多用、多站合一”。

来源:交通运输部,物流指闻整理宣布

推广城乡统一配送、集中配送、奇特配送等进步模式,进步配送效率跟经营管理粗放化水平。鼓励“互联网+”乡村物流新业态发展,支持企业在农村物流范围发展无车承运物流模式,整合社会闲散运力和分散货源,实现人、车、货、站、线等物流因素的精准匹配。充分挖掘城乡客运班线货舱运力资源,发展小件快运、电商快递等服务市场,实现客货同网、资源共享。

深入履行《交通运输脱贫攻坚三年举措盘算(2018—2020年)》,以深度贫苦地域为重点,增强多部分配合,着力推动一批典范的“交通物流+上风产业”“交通物流+电子商务”“交通物流+特点资源”等名目建设,通过物流运输整合农业基地、出产制造、商贸流畅等资源,始终拓展农村物流的服务领域、服务范畴、服务内容,为农村地区一二三工业融会发展供给产销运一体的供应链综合物流服务。

各省级交通运输主管局部要督促和引导县级交通运输主管部门根据地方发展实际和特色优势,主动加强与农业、商务、供销、邮政等部门的联动协同,有效整合货源和运力资源,就地取材地制定完善县、乡、村三级农村物流网络节点体系的工作打算。

近日获悉,交通运输部办公厅发布《对推进乡镇运输服务站建设加快完美农村物流网络节点体系的见解》。《看法》提出要以先进农村物流服务覆盖率和服务品格为目标,坚持需要导向和问题导向,加快建设县、乡、村三级农村物流网络节点系统、培育龙头骨干物流企业、推广提高经营模式和信息技能,构建资源共享、服务同网、信息互通、便利高效的农村物流发展新格局。

依据困窘地区物流需求的范畴和特色,加大乡镇运输服务站建设支撑力度,向清苦地区和偏远山区给予倾斜,推进客货运输、公路管养、保险监管协同发展。加强典型地区先进农村物流节点建设及发展教训的宣传推广,指导贫困地区提高农村物流网络节点笼罩率,为农产品销售、生产资料和生活花费品下乡供给畅通的物流运输保障。